Замена компрессора. ПК-310 вместо 5336-3509012-10
И так вот решил выложить запись как я собрал самодельный компрессор для покраски а так же теперь думаю и пескоструй его тоже потянет. И так зачем я вообще это пишу сейчас, мне стало мало воздуха, для пневмо инструмента мало, для антикорозийной обработки мало и тут я начал поиски ещё одного компрессора от МАЗ как у меня стоит, но такой высокопроизводительный найти не получилось или цена была очень высокой и в один прекрасный момент нашел компрессор от промышленной холодильной установки вроде как немецкий он в идеальном состоянии мне обошёлся в смешные 2к рублей только есть один минус на нём нет ни каких табличек производительности, придется позже как я запущу компрессор уже в работу посчитать его совместную производительность и так что дальше, всё поставил всё подключил, а увы мотор на одних рабочих конденсатор два головы компрессорных теперь не тянет у меня были в запасе пусковые кондёры но не было реле времени, вот теперь жду из Китая реле времени в России не вариант покупать все варианты очень дорогие. Так, ну вот как то так когда прийдёт реле дополню запись второй частью, может даже видео сниму как работает. Себестоимость этого компрессора по скромным подсчётам мне обошлась в тысяч Начнём с переделки гавёного поролонового фильтра на нормальный бумажный от автомобилей всех марок. Конденсат возможно будет переть ну уж очень много!
Мы занимаемся восстановлением компрессоров пневмоподвески на легковые автомобили. Все работы мы производим на собственном производстве, благодаря этому мы можем предложить низкие цены, гарантию от 6 месяцев, большой ассортимент уже готовых компрессоров, а так же ремонт именно вашего. Так же покупая компрессор у Нас, Вы можете получить скидку, вернув свой старый, нерабочий компрессор. Компрессор расположен под передним правым крылом, за правым подкрылком.
Забыли пароль? Автор ofCros , Про смазку тнвд: при просечке с корпус солярки, гробим двигло.
