Технология покраски автомобиля
Эдуард Солодин. В России антикоррозийная обработка настолько распространена, что для нее придумали сокращение — «антикор». В девяностые машину часто покупали «на всю жизнь», поэтому дополнительная антикоррозийная защита была обязательной. В нулевые машины стали менять чаще — в среднем каждые 3—5 лет — и антикоррозийную обработку делали реже.
2 способа удаления ржавчины: самостоятельно или руками мастера
Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Коррозия — это процесс естественного разрушения металла под действием внешней среды. В случае коррозии кузова процесс являет собой окисление металла кислородом, содержащимся в воздухе и воде. Очень часто катализатором данного губительного процесса служат как искусственные антигололедные реагенты , так и естественные соли в приморских регионах примеси, попадающие на кузов с дороги или из атмосферы.
Внешний вид автомобиля во многом зависит от качества его лакокрасочного покрытия, однако в процессе эксплуатации транспортного средства оно достаточно часто повреждается. Причин этому может быть множество: от случайных механических воздействий до естественного износа ЛКП с течением времени из-за влияния неблагоприятных внешних факторов. Поэтому покраска является одним из самых распространенных и востребованных видов кузовного ремонта. Если на кузове появились сколы, царапины или вы заметили следы коррозии, эти дефекты необходимо своевременно устранять, чтобы избежать возникновения более серьезных последствий.
