Ремонт радиатора своими руками: паять или менять?
Наша команда занимается сварочными работами уже более 15 лет. Помимо сварки аргоном, мы имеем огромный перечень услуг, в том числе пайка, напыление, наплавка различных металлов, автосервисные услуги. В нашем цеху только самое современное оборудование для аргонодуговой сварки, полуавтоматической сварки, газодинамического напыления, автосервиса, а также новейший расточно — наплавочный комплекс.
Как отремонтировать радиатор охлаждения самому
Даже если течь радиатора охлаждения небольшая, не стоит недооценивать масштаб сложившейся ситуации. Со временем течь радиатора увеличится, а этот момент можно упустить из внимания. Итог водителю не понравится. При серьезных повреждениях системы охлаждения двигателя ремонт неизбежен, эксплуатация автомобиля в таком случае крайне нежелательна. И чтобы не попасть еще и на ремонт двигателя, следует автомобиль переместить в техцентр посредством эвакуатора, в крайнем случае, на тросу.
- Изготовление и замена бачков радиатора
- Если в автомобиле поломалась какая-либо деталь, целый узел или «полетел», к примеру, радиатор, то решить данную проблему можно несколькими способами: купить новый автомобиль, купить новый радиатор, сделать ремонт радиатора своими руками, сдать радиатор на ремонт в автосервис. Некоторые самоуверенные автолюбители часто пытаются провести ремонт радиаторов самостоятельно.
- Радиатор играет важную роль в системе охлаждения двигателя транспортного средства, выступая в качестве его ключевого элемента и предохраняя мотор от серьёзного перегрева.
- Рано либо поздно любой владелец транспортного средства сталкивается с проблемой течи охлаждающей жидкости.
- Причины ремонта автомобильных радиаторов
- Многие автолюбители сталкивались с тем, что рано или поздно радиатор охлаждения приходит в негодность.
- Каждый владелец автомобиля рано или поздно сталкивается с проблемами в системе охлаждения двигателя, и устранить течь радиатора — задача не из легких. Неполадки в радиаторах отопления могут приводить к серьезным последствиям, если их не решить своевременно.
- Ремонт алюминиевого радиатора с помощью эпоксидной смолы. Заварить повреждения алюминиевой поверхности очень сложно, а наложить заплату из эпоксидной смолы гораздо проще.
Процесс охлаждения воздуха в салоне автомобиля основан на циркуляции внутри системы особой жидкости — хладагента, которая попеременно то испаряется, отнимая тепло у воздушной струи, то вновь конденсируется, возвращаясь в жидкое состояние отдавая тепло окружающей среде. Для конденсации хладагента предназначен специальный блок, называемый радиатором, или конденсором. Отнятое тепло выводится из системы посредством наружного обдува трубок воздушной струёй, образуемой специальным вентилятором. Как правило, конденсоры автокондиционеров располагаются в передней части корпуса автомашины, чтобы обеспечить максимальный обдув встречным воздушным потоком. Однако это композиционное решение обладает и своими минусами: радиатор может быть повреждён вылетевшим из-под колёс камешком, на металл трубок воздействуют агрессивные противогололёдные реагенты, промежутки между трубками забиваются грязью и пылью. В целом, причин, по которым может понадобиться ремонт радиатора автокондиционера, насчитывается немало.
