Генератор на постоянных магнитах своими руками. Часть 3.
Многие частные дома в Америке принято снабжать альтернативными источниками энергии, чтобы не платить за электричество слишком много. Однако оборудование для установки того же ветрогенератора стоит очень дорого, хотя и сравнительно быстро окупается. Но, как показала практика, если недалеко от вашего участка есть ручей, при условии наличия времени и понимания того, что конкретно нужно сделать, можно своими руками собрать небольшую гидроэлектростанцию, дающую около 2 А. Как это сделали американские умельцы — читайте в этой статье. Наши герои начали с кусков листового железа и железных уголков.
Многие автолюбители предпочитают решать проблемы самостоятельно или как минимум снижать стоимость обслуживания своего железного коня. Один из способов без существенной потери времени сэкономить деньги — снять генератор с авто и самостоятельно исправить небольшие поломки или принести снятый генератор в сервис, сэкономив на эвакуаторе. В этой статье мы расскажем, как найти генератор в авто и как его снять для ремонта и установить обратно рабочий агрегат. Благодаря генератору возможна работа авто — это практически самый важный узел в электросети авто. Генератор продуцирует электричество для зарядки аккумулятора и питания всех электроприборов в авто: стартера, бортового компьютера, стеклоочистителя, ради, печки и т. Генераторы в авто достаточно крепкие и износостойкие агрегаты, но и они могут выйти из стоя или начать барахлить.
До использования генератора на постоянных магнитах его следует еще раз проверить: исправить недочеты сейчас намного легче, чем когда генератор на постоянных магнитах будет смонтирован на верхушке мачты. Закрепите профиль с осью вертикально в тисках ось при этом горизонтальна, как и будет при использовании генератора на постоянных магнитах в ветряке. Магнитные роторы могут свободно вращаться. Проверьте, что провода не коротят генератор на постоянных магнитах при этом вращается с трудом. Закрутите ротор и послушайте звук. Не должно быть никаких шуршаний или поскрипываний при вращении роторов, они должны вращаться свободно несколько секунд и постепенно остановиться.
