Какой Ларгус выбрать — с двигателем ВАЗ или Renault?
По итогам девяти месяцев года Largus замыкает дюжину рейтинга самых продаваемых автомобилей на нашем рынке. Результат: 22 машины, на девять процентов больше, чем в прошлом году. Почти два года назад универсал Lada Largus отказался от восьмиклапанного мотора 1. Причина — в себестоимости. Ведь K7M поставлялись в Тольятти из Румынии, а отечественный агрегат, разумеется, обходится дешевле. Теперь решено убрать из гаммы и французский шестнадцатиклапанник 1.
На смену мотору Renault K4M пришел двигатель ВАЗ — разновидность шестнадцатиклапанника объемом 1,6 л, который известен по другим Ладам. Таким образом, Лада полностью отказалась от двигателей альянса Renault-Nissan-Mitsubishi: теперь все автомобили российской марки оснащаются только вазовскими моторами. Вазовский шестнадцатиклапанник на Ларгусе развивает л.
От родственного Логана, Ларгус отличается адаптированной под российские условия подвеской и небольшими изменениями в интерьере. Также производится версия с увеличенным клиренсом, не крашенными бамперами и стилизованным салоном, под названием Largus Cross. Многие задаются вопросом, на Ларгусе чей двигатель и ответ здесь прост — двигатели там стоят 8 и 16 клапанные от Рено Логан.
