Autek. Обновление базы данных
Состояние всех узлов вашего автомобиля быстро и точно определит диагностика на компьютерном оборудовании. Одинаково доступны для исследования и система впрыска топлива, и проверка ТНВД, а так же диагностика инжекторного оборудования. Такая «прозрачность» всех систем автомобиля при проведении диагностических мероприятий достигается благодаря технологичности используемого оборудования и, конечно, высокой квалификации специалистов. Несмотря на то, что современные автомобили — довольно совершенные механизмы, их нормальное функционирование может быть под угрозой, если одна из систем случайно выйдет из строя. Ввиду того, что сам принцип работы автомобиля заключается в тесной взаимосвязанной работе различных узлов и агрегатов. Для того, чтобы выяснить каково состояние автомобиля, проводят комплексную, а так же детальную проверку.
Не так давно у подавляющего большинства автомобилистов нашей страны были машины, двигатели в которых назывались не иначе, как карбюраторные. Однако сегодня каждый из уважающих себя водителей старается перейти на современный во всех соотношениях инжекторный двигатель. Специалисты отмечают, что неисправности инжекторных двигателей возникают также часто, как и в карбюраторных агрегатах.
Самые вероятные причины: неисправность в топливной аппаратуре или сильный износ ЦПГ двигателя падение компрессии. Эти два параметра обычно и диагностируют друг за другом. Для оценки компрессии в двигателе у нас есть своя статья, эта же рассказывает о том, как диагностика давления топлива позволяет выявить неисправность топливного насоса бензонасоса , регулятора давления, проверить работу инжектора. А также видам и способам проведения промывки инжектора при его загрязнении. Любая топливная система автомобиля представляет из себя замкнутый круг.
